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大疆第三方應用負載
無人機氣體監(jiān)測儀
大疆無人機載船舶燃油含硫量FSC估算系統(tǒng)
                    
產(chǎn)品簡介
                  大疆無人機載船舶燃油含硫量FSC估算系統(tǒng),"觀“、"懸“、"隨“、"穿“、"回“,標準五步工作法,助力篩查可能使用含硫量超標燃油船只,構建長效工作機制,以使用DJI M350為例,在實操中單次飛行(約30分鐘)可完成4-6艘船只的監(jiān)測
product
產(chǎn)品分類| 品牌 | 其他品牌 | 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 
|---|---|---|---|
| 應用領域 | 綜合 | 
大疆無人機載船舶燃油含硫量FSC估算系統(tǒng)
通過賦予專業(yè)的數(shù)據(jù)算法,實現(xiàn)對船舶燃油含硫量預估值的快速反演,發(fā)揮無人機地形跨越與遠程高空監(jiān)測能力,
幫助監(jiān)管機構高效篩查可能使用含硫量超標燃油船只。
作為長效機制,對于海事部門夯實船舶污染防治工作,構建“陸??仗?一體化海事監(jiān)管體系具有作用。

專業(yè)燃油含硫量快速反演算法
有效補償高濃度SO2、NOx以及CO2氣體組合狀態(tài)下,存在的明顯交叉敏感、響應相位差、溫濕度依賴現(xiàn)象。

基于無人機地形跨越與遠程高空監(jiān)測能力,提升監(jiān)測覆蓋面,突破傳統(tǒng)模式不足,
將船舶排放控制區(qū)檢查對象從到港船舶拓展到到港和過境船舶,震懾了違法使用超標燃油的船舶。

"觀“、"懸“、"隨“、"穿“、"回“,標準五步工作法,助力篩查可能使用含硫量超標燃油船只,構建長效工作機制
以使用DJI M350為例,在實操中單次飛行(約30分鐘)可完成4-6艘船只的監(jiān)測。

配備專業(yè)可視化分析軟件
3種可視化數(shù)據(jù)呈現(xiàn)方式自由切換,三維污染分布情況一目了然,快速鎖定污染源

行業(yè)應用

廣東省重點領域研發(fā)《船舶排放大氣污染物的管控關鍵技術研究及應用示范》項目日前在深圳鹽田港開展外場綜合觀測
無人機搭載“船舶燃油含硫量(FSC)版靈嗅"+“氣體采樣模塊"可同時完成大氣移動實!時監(jiān)測及顆粒物樣本采集。對于未靠泊船舶可實行遠距離跟隨監(jiān)測,,實時數(shù)據(jù)幫助作業(yè)/監(jiān)管人員迅速判斷船舶排放情況,為其提供數(shù)據(jù)支撐。
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